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澳门永利娱乐如何注册,这些年 轮胎厂家为经销商门店着想了吗?

时间:2020-01-11 15:08:36作者:匿名 阅读:2053

内容简介:  “渠道为王”并不是一句空话,未来渠道的竞争将会更加严峻,哪家轮胎厂家真正为经销商门店着想,真正为经销商门店带来实惠,哪家轮胎厂家能在渠道抢在制高点,在渠道称王!

澳门永利娱乐如何注册,这些年 轮胎厂家为经销商门店着想了吗?

澳门永利娱乐如何注册,“渠道为王”在轮胎行业一直是响亮的口号,各个企业都把销售渠道搭建作为企业的重中之重。可在轮胎面对轮胎渠道的扁平化,市场竞争加剧,互联网、移动电商的发展,轮胎企业在搭建渠道,在对待经销商、对待轮胎门店上又进步了多少呢?

近些年,我们一直在倡导经销商转型、轮胎门店转型,可我们的经销商渠道和门店的现状反而越来越恶劣!串货盛行、不三包轮胎大行其道、门店盈利能力下降、竞争加剧等等。所以,我们一直在反思,为什么轮胎渠道转型那么难?后来,我们发现,不管是经销商转型,还是门店转型都很难脱离轮胎厂家的支持!

诚然,不少轮胎厂家在渠道搭建上有了不少的进步,比如:轮胎库存智能化、轮胎分销网络数据化、电子码防止串货、帮助门店升级店面等,依托先进的管理工具提高效率,但还是存在一些问题。

“渠道为王”并不是一句空话,未来渠道的竞争将会更加严峻,哪家轮胎厂家真正为经销商门店着想,真正为经销商门店带来实惠,哪家轮胎厂家能在渠道抢在制高点,在渠道称王!而厂家的渠道现状又如何呢?有哪些问题呢?

1、产品推销靠利诱 缺乏对经销商门店的深入了解

大多数厂家的业务员在推销产品前,很少又对经销商、门店深入了解的,上门就开门见山、直奔主题!一直在强调自家产品有多好、产品质量多好、利润有多丰厚、厂家对渠道有多支持、产品有多受市场欢迎等。

然而很少有厂家业务员真正去了解经销商门店的经营模式、市场定位、客户群体。很多厂家的经销商名录上,只有经销商名称、销售能力等一些基本信息,而更加深入的资料都没有!从而导致业务员缺乏对经销商门店的精准分析,使业务员在拜访客户时不能精准的打动经销商门店的“痛点”。

2、合作缺乏真诚 追求短期利益

在我们针对轮胎门店2017年度生存现状大调查中,不少门店反应不少厂家的业务员缺乏真诚,合作前是好话说尽,合作后便不闻不问,或者答应的支持却不兑现,导致厂家在经销商门店心目中失去信誉。

诚然,如今厂家大部分是以业绩考核业务员,不管业务员怎么做,只要有业绩,就是好的业务员。所以,就导致有些业务员为了完成业绩不择手段,坑蒙拐骗先把货款、钱骗到手,至于之后能不能兑现自己的承诺,就不在他们的考虑范围内了。虽然这种方法确实在短期内会提高企业的销量,可严重伤害了经销商门店的感情,以后再想合作就很难了。业务员是厂家渠道的执行者,厂家如何确定一套既能激励员工、又能管控员工的业绩考核成绩,是厂家渠道建设的重中之重!

3、业务员能力参差不齐 缺乏职业培训

很多业务员都是20-30岁的年轻人,进入这个行业的时间很短,而他们面对的又是在轮胎行业里摸索滚爬几十年、经验丰富的经销商和门店。

所以,由于缺乏职业培训,很少有业务员在拜访经销商门店之前对客户进行调查和分析,很少有了解经销商真正的需求,越来越多的业务员抱怨现在的经销商不好搞定,可作为业务员,你不了解经销商真正的需求,只是单纯的介绍自家产品的优势,合作的成功率能高吗?所以,成熟的轮胎厂家都会对上岗的业务员进行培训,良好的培训机制会让厂家的渠道政策实施得心应手,经销商门店对厂家的美誉度也会随之提高。

4、虽为合作伙伴 却相互伤害

在对待经销商和门店上,很多轮胎厂家还是老思想,只是单单把经销商和门店作为产品分销的销售工具。很少有厂家把经销商当做合作伙伴培养;很少有厂家真正的理解经销商、门店面临的困境;也很少有厂家为经销商、门店转型提供培训和帮扶。在对待经销商和门店的态度上,还只是不断的压货,制定更大的销售任务,有多少厂家会关心经销商怎样把产品卖出去?有多少厂家会帮助经销商把产品卖出去?

当厂家把巨大的销售任务压给经销商门店后,经销商门店为了完成任务,跨地区串货,不执行厂家的销售价格,低价倾销产品抢占市场,把厂家的渠道市场搞的一团糟!串货虽然是经销商做的,可根源是厂家的销售政策引发的!所以,即为合作伙伴,就要相互理解,相互帮扶,大家一起维护市场秩序,怎么可能不会达到共赢呢?

5、只注重销售任务 对经销商门店转型缺乏支持

如今,很多轮胎厂家还只是把自己单单当做一家制造企业,可厂家不知道的现在也是制造企业向服务企业转型的关键阶段。在新的工业时代,厂家的竞争力被重新定义。传统轮胎企业的低成本、规模化竞争优势逐渐丧失,这意味着必须通过转型升级来寻找出路。向智能服务转型是大势所趋,是传统轮胎厂家重新建立自身价值的必然选择。

而一些经销商门店也苦于资金压力面临转型的困境,厂家由制造企业转型为服务企业,需要整个渠道的支持,这将会带动经销商、门店的转型!

目前很多轮胎厂家已经行动起来了,外资品牌普利司通成立车之翼,米其林成立驰加店,德国马牌轮胎的百世德、邓禄普的d驾族、固铂轮胎的超级体验中心;中国品牌中策橡胶建立了车空间,风神轮胎成立爱路驰,双星成立“移动星猴”。向服务型企业转型的同时,带动整个渠道里的经销商、门店实现转型升级,带动合作双方的共赢!

总而言之,大部分中国的轮胎企业在渠道建设方面还走着传统的路线,不过一些轮胎厂家已经开始新的渠道尝试,这也是厂家渠道政策进步的体现。可以预见的是未来渠道的竞争将会更加严峻,哪家轮胎厂家真正为经销商门店着想,真正为经销商门店带来实惠,哪家轮胎厂家能在渠道抢在制高点,在渠道称王!大家觉得哪家轮胎企业的渠道政策最好?欢迎留言点赞,我们会送出精美礼品哦!

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